جان بلیک تھورن کی حقیقی کہانی

 

ایک انگریز ملاح کی کہانی جو سامرا بن گیا۔ ٹی وی سیریز جس نے لاتعداد کو متاثر کیا۔شائقین جاپانی تاریخ کو دریافت کریں۔ جیمز کلاویل کے ناول پر مبنی یہ جان کی مہم جوئی کی پیروی کرتا ہے۔جاپان میں بلیک تھورن۔ جان کا کردار دراصل ولیم ایڈمز کی حقیقی کہانی سے متاثر ہے،

جاپان پہنچنے والا پہلا انگریز۔ ایک جہاز بنانے والا… مہم جو بنا، ولیمبالآخر سامراا بن گیا… میورا انجین کے نام سے جانا جاتا ہے۔ لیکن ایک غیر ملکی سامرائی کیسے بن سکتا ہے؟ابتدائی زندگییہ سب 1564 میں شروع ہوا۔ ولیم ایڈمز گلنگھم، کینٹ میں ایک خوشحال گھرانے میں پیدا ہوئے۔اور ایک آرام دہ بچپن کا لطف اٹھایا. تاہم، ان کی زندگی نے 12 سال کی عمر میں ایک موڑ لیا جب ان کے والدانتقال کر گئے اپنے خاندان کی کفالت کے لیے، ایڈمز شپ یارڈ کے ماسٹر نکولس ڈیگنس کے لیے ایک اپرنٹس بن گیا،جہاں اس نے جہاز سازی، سمندری نیویگیشن اور فلکیات میں مہارت حاصل کرنے میں برسوں گزارے۔ اگرچہ

کبھی کبھار باغی، وہ ایک تیز سیکھنے والا تھا۔ 1588 میں، 24 سال کی عمر میں، ایڈمز نے سر فرانسس ڈریک کے ساتھ شمولیت اختیار کی۔ہسپانوی آرماڈا سے انگلینڈ کا دفاع کرنے کے لیے بحری بیڑا، شدید جنگ کے دوران سپلائی جہاز کی کپتانی کر رہا تھاتنازعہ 30 کی دہائی تک، وہ ایک تجربہ کار ملاح بن گیا تھا اور مشرق میں دولت کی تلاش میں تھا۔ وہ اور اس کابھائی تھامس پرتگال کے تسلط کو چیلنج کرنے کے مشن پر ایک ڈچ تجارتی بیڑے میں شامل ہوا اورسپین۔ بحری بیڑے، چوری شدہ پرتگالی سمندری چارٹ سے لیس، جس کا مقصد میگیلان کے ذریعے سفر کرنا تھا۔آبنائے، جنوبی امریکہ میں ہسپانوی اور پرتگالی کالونیوں کو لوٹنا، اور چاندی کی تجارت، بالآخرمشرق سے قیمتی مسالوں کے ساتھ واپسی. اب یاد رکھیں کہ اس وقت کالی مرچ، دار چینی اورادرک بہت قیمتی تھے، درحقیقت وہ اکثر سونے میں اپنے وزن سے زیادہ قیمتی ہوتے تھے۔جاپان کا سفرجون 1598 میں، ایڈمز کا پانچ تجارتی جنگی جہازوں کا بیڑا ہالینڈ سے روانہ ہوا،افریقہ کے مغربی ساحل کے ساتھ جنوب کی طرف بڑھ رہا ہے۔ ایک پرتشدد طوفان نے جلد ہی دو جہازوں کو بیڑے سے الگ کر دیا،جو دوبارہ کبھی نہیں دیکھے گئے۔ بقیہ بحری جہاز بحر اوقیانوس کو عبور کر کے اس کے ذریعے تشریف لے گئے۔میگیلن آبنائے تاہم، جب وہ ایکواڈور کے ساحل پر پہنچے، تیسرا جہاز گم ہو چکا تھا،صرف دو رہ گئے: ہوپ اور لیفڈے، ایڈمز کے ساتھ بعد میں۔ نئی دنیا میں تجارت چلی گئی۔تباہ کن طور پر، جیسا کہ عملے نے مقامی لوگوں کی مخالفت کی، جس کے نتیجے میں ایک حملہ ہوا جس میں بیس افراد ہلاک ہوئے،ایڈمز کے بھائی تھامس سمیت۔ بچ جانے والے اپنے جہازوں کی طرف پیچھے ہٹ گئے۔اگرچہ اپنے بھائی کی موت سے تباہی ہوئی، ایڈمز پرعزم رہے۔ نئے میں کوئی مستقبل نظر نہیں آرہا ہے۔دنیا میں، اس نے اپنے ڈچ ساتھیوں کو مغرب کی طرف جاپان جانے کے لیے قائل کیا، جس سے ایک خطرناک آغاز ہواپیسیفک کراسنگ۔ ان کا سفر خطرے سے بھرا ہوا تھا، اور ایک موقع پر، وہ ممکنہ طور پر اتر گئے۔ہوائی جزائر، جہاں آٹھ ملاح ویران تھے اور مبینہ طور پر مقامی لوگوں نے انہیں کھا لیا تھا۔ مجھے لگتا ہے،یہ کہنا محفوظ ہے کہ 1500 کی دہائی میں ہوائی سیاحتی مقام نہیں تھا۔باقی عملہ آگے بڑھ گیا۔ فروری میں ایک طوفان نے ہوپ کو غرق کر دیا،بورڈ پر سب کو مارنا. لیفڈ کے عملے کو، جو اسکوروی اور تھکن کی وجہ سے کمزور ہو گیا تھا، کو مزید مشکلات کا سامنا کرنا پڑامایوسی اس وقت ہوتی ہے جب ایک ملاح، آزمائش سے پاگل ہو کر جہاز کے پاؤڈر کی فراہمی کو بھڑکانے کی کوشش کرتا تھا۔

ایڈمز نے عملے کو ان کے شکست خوردہ رویے پر سرزنش کرتے ہوئے اسے روکنے میں کامیاب کیا۔ولیم ایڈمز جاپان میںدو سال کے سخت سفر کے بعد، لیفڈے آخر کار مشرقی کیوشو پہنچ گیا،جنوبی جاپان، اپریل 1600 میں۔ اصل پانچ جہازوں اور 500 سے زیادہ عملے میں سے صرف ایک جہاز اور23 مرد بچ گئے۔ ان لوگوں میں جو اب بھی کھڑے ہو سکتے تھے ولیم ایڈمز تھے، جس نے اسے پہلا بنایاانگریز جان اور روح کی اہم قیمت پر جاپان پہنچنا۔ ٹھیک ہے، 477 جانیں ضائع ہوئیں،ہم واقعی مشن کو کامیاب نہیں کہہ سکتے۔ اس وقت، جاپان ایک کمزور امن میں تھا۔ٹویوٹومی ہیدیوشی نے 1587 میں ملک کو متحد کیا تھا لیکن کم پیدائشی ہونے کی وجہ سے شوگن نہ بن سکا۔لہذا اس نے امپیریل ریجنٹ -  کے طور پر حکومت کی۔ 1598 میں ہیدیوشی کی موت کے بعد،اس کے جوان بیٹے کو وارث نامزد کیا گیا، پانچ طاقتور ڈیمیوس کی کونسل کے ساتھ اس کے آنے تک حکومت رہی عمر تاہم، ان کے درمیان عدم اعتماد اور عزائم، خاص طور پر توکوگاوا اییاسو سے، جو سب سے مضبوط ہیں۔ ڈیمیو نے جاپان کو دوبارہ جنگ میں جھونکنے کی دھمکی دی۔ دریں اثنا، پرتگالی طویل عرصے سے تجارت کر رہے تھےجاپان میں ناگاساکی میں اپنی بندرگاہ کے ذریعے، جہاں انہوں نے ریشم کی تجارت میں ثالث کے طور پر کام کیا۔جاپان اور چین کے درمیان۔ ، یا یسوع کی سوسائٹی، کیتھولک مذہب کو پھیلاتے ہوئے، ان کے ساتھ تھے۔

ہم تصور کر سکتے ہیں کہ وہ یہ کیسے کر رہے تھے… جاپان کے بادشاہوں نے اس غیر ملکی اثر کو برداشت کیا۔

تجارت میں پرتگال کی اہمیت، لیکن ایڈمز کی آمد جلد ہی اس متحرک میں خلل ڈال دے گی۔جاپان میں زندہ رہناولیم ایڈمز اور اس کے عملے کے نو ارکان سب سے پہلے بنگو نامی گاؤں میں اترے جہاں مقامی لوگ تھے۔دل کھول کر ان کو کھانا اور کھانے کی پیشکش کی۔ تھوڑی دیر بعد، لارڈ آف بنگو، ایک نابالغ ڈیمیو، پہنچاایک مترجم کے ساتھ — ایک جیسوٹ پادری — جو اپنے انگریزی اور ڈچ مخالفوں کو پا کر حیران رہ گیاجاپانی سرزمین پر۔،